МОБИЛЬНО - СТАЦИОНАРНАЯ ВОДНАЯ ПЕРЕПРАВА

Водная преграда является важной проблемой, стоящей на пути перемещения людей и грузов. В мирное время - это необходимый объект для нормальной и успешной деятельности государства.

Переправа существует мобильная (корабли, паромы), временная (понтонная) и стационарная (мосты, тоннели).

Наиболее выгодной из перечисленных вариантов естественно является стационарная переправа. Восстановление этих обьектов, в случае разрущения, стоит очень дорого, очень длительно.

Изобретен принципиальный новый метод и аппарат для осуществления водной переправы. Он представляет собой закрепленный на дне оригинальный путепровод (know-how) с расположенным на нем мобильным агрегатом-электродвижителем (know-how) в капсуле, выполненным с возможностью движения вдоль путепровода (know-how).

Сам Аква-путепровод состоит из типовых модулей, которые легко монтируются и сопрягаются между собой. К капсуле крепится трос, другой конец которого крепится к перемещаемому по акватории кораблю (как подводная лодка “Наутилус” буксирует яхту в знаменитом фильме “Тайна острова Бэк-Кап”). Питание движителя осуществляется от аккумуляторной батареи (как электрокары).